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	<title>Durães Ferreira &#38; Ca., LDA &#187; segurança</title>
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	<description>Combustíveis e Estação de Serviço</description>
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		<title>Os travões, segurança acima de tudo</title>
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		<pubDate>Wed, 31 Oct 2012 10:58:54 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Não descure dos seus travões. Estes são fundamentais para uma condução segura. A sua vida e a dos outros ocupantes dependem disso. Os travões funcionam pela conversão de energia mecânica em calor. É a força da pressão das pastilhas contra os discos que fazem com que o carro trave. E esta força é conseguida através [...]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Não descure dos seus travões. Estes são fundamentais para uma condução segura. A sua vida e a dos outros ocupantes dependem disso.</p>
<p>Os travões funcionam pela conversão de energia mecânica em calor. É a força da pressão das pastilhas contra os discos que fazem com que o carro trave. E esta força é conseguida através da pressão hidráulica criada ao accionar o pedal do travão. Quanto melhor for a conversão de energia mecânica em calor, mais depressa o carro trava.</p>
<p>Um bom sistema de travagem requer bons materiais e componentes de boa qualidade mas, por motivos financeiros, apenas alguns fabricantes o fazem. A qualidade dos materiais é fundamental porque um bom sistema de travagem depende, não só da sua eficiência a travar, como também da sua resistência à fadiga. Ou seja, é importante que os travões mantenham as suas características de travagem mesmo com a utilização intensiva dos mesmos. Um exemplo de bom sistema de travagem é quando há um correcto dimensionamento da potência de travagem entre o eixo dianteiro e traseiro &#8211; essencial para evitar que as rodas de trás bloqueiem antes das da frente.</p>
<p><em>Fonte: <a title="travões segurança" href="http://isabe.ionline.pt/conteudo/527-os-travoes---seguranca-acima-tudo">isabe.ionline.pt</a></em></p>
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		<title>Conduzir com Chuva</title>
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		<pubDate>Thu, 11 Oct 2012 14:35:17 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[condução]]></category>
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		<description><![CDATA[Condução defensiva para diminuir riscos Conduzir com chuva pode ser perigoso; de facto, todos os anos milhares de acidentes rodoviários são causados por condições atmosféricas adversas. Verifique regularmente os seus pneus É aconselhável verificar sempre os pneus do automóvel antes de iniciar a sua viagem. Para assegurar que os pneus estão em excelentes condições, certifique-se [...]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<h4>Condução defensiva para diminuir riscos</h4>
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<p>Conduzir com chuva pode ser perigoso; de facto, todos os anos milhares de acidentes rodoviários são causados por condições atmosféricas adversas.</p>
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<p><strong>Verifique regularmente os seus pneus</strong></p>
<p>É aconselhável verificar sempre os pneus do automóvel antes de iniciar a sua viagem. Para assegurar que os pneus estão em excelentes condições, certifique-se que realiza, frequentemente, as seguintes tarefas de manutenção:</p>
<p><strong>Mantenha os seus pneus com a pressão correcta</strong></p>
<p>A pressão de ar correcta para os seus pneus é indicada pelo fabricante do veículo e pode ser encontrada na lateral da porta, na mala, no porta-luvas ou na tampa do depósito. Esta informação está também disponível no Manual de Utilizador do veículo. O número indicado no flanco do pneu não é a pressão recomendada para o seu pneu &#8211; é a pressão de ar máxima que o pneu consegue suportar. Deve verificar a pressão de ar dos seus pneus, pelo menos, uma vez por mês.</p>
<p><strong>Verifique a profundidade do piso dos pneus</strong></p>
<p>A profundidade de piso mínima legalmente aceite é 1,6mm. Esta é a medida mínima aceitável para assegurar o desempenho para a qual os pneus foram desenvolvidos. Uma profundidade de piso apropriada ajudará a prevenir derrapagens e aquaplanagens.</p>
<p>Faça a rotação dos pneus, pelo menos, a cada 9.000 &#8211; 12.000km.<br />
Isto ajudará a detectar problemas de alinhamento e ajuda a prevenir o desgaste irregular dos pneus.</p>
<p><strong>Modere a velocidade</strong></p>
<p>Quando chove, a água mistura-se com a sujidade e o óleo que tem na estrada, deixando o piso escorregadio, em condições óptimas para derrapagens. A melhor forma de evitar que isto aconteça é moderar a velocidade. Conduzir a uma velocidade moderada permite um maior contacto do pneu com o piso, logo, uma melhor aderência do veículo.</p>
<p><strong>Recupere de uma derrapagem</strong></p>
<p>As derrapagens podem acontecer até mesmo aos condutores mais cautelosos. Se o seu veículo entrar em derrapagem, recorde-se que nunca deve travar a fundo, nem &#8220;bombear&#8221; os travões se tiver um sistema anti-bloqueio dos travões (ABS). Em vez disso, deve pressionar o travão suavemente e tentar &#8220;endireitar&#8221; o veículo.</p>
<p><strong>Mantenha a distância de segurança</strong></p>
<p>Demora 3 vezes mais a travar em piso molhado do que em piso seco. Sendo necessária uma maior distância para travar, é importante não se aproximar do veículo da frente. Mantenha uma distância superior ao comprimento de dois veículos em relação ao veículo que circula à sua frente.</p>
<p><strong>Recupere de uma aquaplanagem</strong></p>
<p>Quando chove, a água cria uma barreira entre a estrada e os pneus. A camada de água que se forma, pode causar perda de tracção e deslizamento ou aquaplanagem. Se isto acontecer, não trave. O melhor é tirar o pé do acelerador, endireitar o volante e travar ligeiramente.</p>
<p>Se possuir uma viatura com caixa de velocidades manual, reduza a velocidade gradualmente e deixe o veículo parar por si.</p>
<p>(Fonte &#8211; Continental Pneus)</p>
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<p>&nbsp;</p>
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